Domača epidemija se ponavlja, tuja tudi ne poneha, “buden” udarni val v napad!
Prihaja stavkovni val!Globalne dobavne verige so prizadete!
Pod vplivom inflacije se je v Čilu, ZDA, Južni Koreji, Evropi in drugod pojavila vrsta "stavkovnih valov", ki so resno vplivali na lokalni logistični sistem, vplivali pa so tudi na uvoz, izvoz in zalogo nekaterih energentov. kemikalij, kar lahko dodatno poslabša lokalno energetsko krizo.
Največja rafinerija v Evropi je začela stavkati
Pred kratkim je ena največjih rafinerij v celinski Evropi začela stavkati, kar je povzročilo vse hujšo dizelsko krizo v Evropi.Zaradi obsežne vloge delovne sile, surovih naftnih derivatov in priprav Evropske unije na prekinitev oskrbe Rusije se lahko energetska kriza EU poveča.
Poleg tega je izbruhnila tudi britanska stavkovna kriza.Agencija France Presse je 25. novembra po lokalnem času poročala, da je Royal Institute of Nursing College s 300.000 člani uradno napovedal, da bo 15. in 20. decembra potekala nacionalna stavka, ki je ni bilo že 106 let.Še bolj pazljivo je, da se tudi druge industrije v Združenem kraljestvu soočajo s tveganjem obsežnih stavk, vključno z železniškimi delavci, poštnimi delavci, šolskimi učitelji itd., ki vsi začnejo protestirati zaradi visokih življenjskih stroškov.
Čilski pristaniški delavci stavkajo za nedoločen čas
Delavci v pristanišču San Antonio v Čilu nadaljujejo.To je največji kontejnerski terminal v Čilu.
Zaradi stavke so morali preusmeriti sedem ladij.Ena ladja za prevoz avtomobilov in ena ladja za prevoz kontejnerjev sta bili prisiljeni izpluti, ne da bi opravili raztovarjanje.Santos Express, kontejner Hapag Lloyd, prav tako zamuja v pristanišču.Razume se, da so stavke močno poškodovale celoten logistični sistem.Oktobra se je število standardnih zabojev v pristaniščih zmanjšalo za 35 %, povprečje zadnjih treh mesecev pa za 25 %.
Korejski voznik tovornjaka ima veliko stavko
Južnokorejski voznik tovornega tovornjaka, ki se pridružuje sindikatu, namerava začeti 24. novembra in organizirati drugo letošnjo nacionalno stavko, ki bi lahko povzročila motnje v proizvodni in dobavni verigi večjih petrokemičnih tovarn.
Poleg zgoraj omenjenih držav bodo veliko stavko organizirali tudi ameriški železničarji.
Ameriška "stavkovna plima" je povzročila izgubo več kot 2 milijard ameriških dolarjev na dan,
Različne kemikalije morda niso na voljo.
Septembra, pod posredovanjem Bidnove vlade, super stavka največje 30 let v Združenih državah v 30 letih, ki bo povzročila izgubo do 2 milijardi $, je napovedala kriza stavkov ameriških železničarjev!
Ameriška železniška družba in sindikati so dosegli predhodni dogovor.Sporazum kaže, da bo v petih letih od 2020 do 2024 zvišal plače zaposlenih za 24 % in po odobritvi vsakemu članu sindikata izplačal povprečno 11.000 $.Vse morajo odobriti člani sindikata.
Vendar so po zadnjih novicah 4 sindikati glasovali proti sporazumu.Ameriška železničarska stavka bo že 4. decembra!
Razume se, da lahko prekinitev železniškega prometa zamrzne skoraj 30% prevoza tovora v Združenih državah Amerike (kot so gorivo, koruza in pitna voda), kar sproži inflacijo, ki povzroči vrsto prevozov v transportu ameriške energije, kmetijstva, proizvodnje , vprašanje zdravstvene in maloprodajne industrije.
Ameriška železniška zveza je pred tem izjavila, da če dogovora ne bo mogoče doseči pred 9. decembrom, bo v ZDA morda skoraj 7000 ladijskih vlakov padlo v pavzo, dnevna izguba pa bo presegla 2 milijardi dolarjev.
Kar zadeva posebne izdelke, so železniške družbe prejšnji teden sporočile, da so tovorne železnice prenehale sprejemati pošiljke nevarnih in varnostno občutljivih materialov v pripravah na morebitno zaustavitev, da bi zagotovile, da občutljiv tovor ne ostane brez nadzora in predstavlja varnostna tveganja.
Spomnite se zadnje stavke v Združenih državah, LyondellBasell, vodilni domači petrokemični proizvajalec, je izdal obvestilo, da je železniška družba uvedla embargo na pošiljke svojih nevarnih kemikalij, vključno z etilen oksidom, alil alkoholom, etilenom in stirenom.
Chemtrade Logistics Income Fund je tudi dejal, da bi lahko to bistveno negativno vplivalo na poslovne rezultate podjetja.»Dobavitelji in kupci družbe Chemtrade se pri prevozu surovin in končnih izdelkov zanašajo na železniške storitve in v pripravah na stavko so številna podjetja Amtrak začela preventivno omejevati pretok določenega tovora, kar bo vplivalo na zmožnost družbe Chemtrade za pošiljanje klora, žvepla. dioksida in vodikovega sulfida strankam od tega tedna,« so sporočili iz podjetja.
Stavkovna grožnja najbolj vpliva na etanol predvsem prek železniškega prometa.»Skoraj ves etanol se prevaža po železnici in proizvaja v osrednjih in zahodnih regijah.Če bo prevoz etanola zaradi stavke omejen, se bo morala vlada ZDA odločiti okoli cilja.
Po podatkih ameriškega združenja za obnovljiva goriva se približno 70 % etanola, proizvedenega v ZDA, prevaža po železnici, ki se večinoma prevaža iz osrednjih in zahodnih regij na obalni trg.Ker etanol predstavlja približno 10–11 % količine bencina v Združenih državah, lahko vsaka prekinitev dobave goriva do terminala za terminal vpliva na cene bencina.
Po drugi strani pa, če se stavka na železnicah nadaljuje ali pa je ključna zaloga nekaterih kemikalij ujeta na koncu železnice, kar lahko pomeni tudi, da so se zaloge kemikalij v rafineriji začele povečevati, zaradi česar je tovarna Essence prisiljena
Poleg tega lahko železniška stavka prekine tudi dostavo ameriške surove nafte, predvsem iz osrednjih in zahodnih regij v rafineriji USAC in USWC surove nafte Bagaka Barken.
Ne pozabite, da lahko stavka vpliva na nekatere kemične izdelke, nadaljnji proizvajalci pa se lahko po potrebi pripravijo na zalogo.
Čas objave: 30. nov. 2022